Mini camión hormigonera
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Se vende mini camión hormigonera
Mini camión hormigonera AGICOestá especialmente diseñado para sitios de construcción pequeños, proyectos de túneles, operaciones mineras y sitios de trabajo urbanos. Ofrece un rango de capacidad de 2 m³ a 4 m³ y se puede personalizar de manera flexible con un chasis de cinco-o seis-ruedas según las condiciones del sitio del cliente. Este camión combina una mezcla eficiente, un transporte estable y un control inteligente para garantizar que el concreto no se segregue ni se asiente durante el tránsito, cumpliendo con los requisitos de construcción de alta-calidad.
Ventajas del camión hormigonera AGICO
01
Mezclado de alta-resistencia
Todo el tambor de mezcla está hecho de acero de aleación de alta-calidad, con cuchillas en espiral-resistentes al desgaste-incorporadas. Esto asegura una mezcla más uniforme y una descarga más rápida.
02
Uso flexible
El tambor del mini camión hormigonera AGICO se puede equipar de forma independiente con un motor eléctrico o diésel. También se puede utilizar por separado del chasis.
03
Múltiples capacidades
AGICO admite la personalización de tambores pequeños de 2 m³, 3 m³ y 4 m³, adecuados para proyectos de diferentes escalas, especialmente para túneles o minas con espacio-limitado.
04
Personalización profunda
Según las condiciones del sitio del cliente, podemos personalizar camiones cisterna de cinco-ruedas (adecuados para carreteras estrechas) y camiones cisterna de seis-ruedas (adecuados para la construcción de túneles).
Descripción de productos
¿Cómo funciona un camión hormigonera?
Una vez que el mini camión hormigonera arranca, la potencia del camión se transmite a través de un sistema hidráulico para hacer girar el tambor mezclador. El operador utiliza una palanca de control para cambiar la dirección de rotación del tambor: la rotación hacia adelante carga y mezcla el concreto durante el tránsito, y la rotación hacia atrás descarga el concreto. De camino al lugar de trabajo, el tambor gira continuamente a baja velocidad para evitar que el concreto se asiente o endurezca. Después de la descarga, el tambor se enjuaga con agua para evitar que los restos de hormigón se endurezcan y ocupen espacio dentro del tambor.
El mini camión hormigonera AGICO se compone principalmente de 8 componentes
Sistema de chasis
tambor de mezcla
Sistema de transmisión
sistema hidráulico
Dispositivo de carga y descarga
Sistema de suministro de agua
sistema de control
Marco de soporte
Especificación técnica
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Capacidad de transporte de mezcla | 2 – 4 m³ |
| Coeficiente de carga | 0.67 |
| Volumen geométrico del tambor | 3.0 – 6.0 m³ |
| Potencia del motor diésel | 15 – 40,5 kW (motor eléctrico opcional) |
| Velocidad de rotación del tambor | 0 – 14 rpm |
| Ángulo de inclinación axial | 16 grados ±15' |
| Altura de carga | 3.1 – 3.2 m |
| Peso en vacío | 4.000 – 6.000 kilos |
| Dimensiones totales (largo x ancho x alto) | 4.6×2.05×2.1 – 5.8×2.6×2.65 m |
| sistema hidráulico | Bomba de pistón de caudal variable + motor de caudal fijo |
| Método de conducción | Chasis-total-potencia montada en el chasis/motor diésel independiente |
| Tasa residual de descarga | < 1% |
| Depresión aplicable | 70 – 260 milímetros |
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede utilizar el mini camión hormigonera en lugares de trabajo sin fuente de alimentación?
R: Sí. La serie AGICO Mini viene de serie con un motor diésel y no depende de una fuente de alimentación externa. Opcionalmente también está disponible un accionamiento por motor eléctrico para plantas dosificadoras fijas con fuente de alimentación.
P: ¿Cuál es la diferencia entre los camiones cisterna de cinco-ruedas y de seis-ruedas?
R: Camión cisterna de cinco-ruedas: tiene un radio de giro más pequeño, adecuado para caminos urbanos estrechos o sitios de trabajo rurales.
Cisterna de seis-ruedas: ofrece una capacidad de carga más estable, adecuada para túneles, minas o entornos de construcción con carreteras en malas condiciones.
La personalización está disponible según las condiciones de la carretera del sitio del cliente.
P: ¿Se puede utilizar el tambor mezclador sin montarlo en el camión?
R: Sí. El tambor puede equiparse con un motor eléctrico independiente o un motor diésel y colocarse en el suelo para usarlo como unidad mezcladora estacionaria.
P: ¿Cómo se garantiza la calidad del hormigón durante el transporte?
R: El tambor mezclador gira continuamente durante el transporte (5 a 14 r/min). Junto con la estructura interna de doble hoja en espiral-, esto previene eficazmente la segregación, el asentamiento o el fraguado del concreto. La tasa residual de descarga es inferior al 1%.
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